城北，接下来还有哪些期待？
要说最近杭州的热门打卡点，城北的大运河杭钢公园算是其中之一。
5月下旬，草莓音乐节在这里的大草坪举办，工业历史、运河文化与音乐盛宴在此交融，吸引了大量的杭州市民和来自世界各地的游客一同狂欢，这座由老钢铁厂蜕变而来的大型公园因此“出圈”，将很多杭州人的目光再次吸引到正在脱胎换骨的城北。
城北与工业之间的渊源，或许从晚清时期就开始了。
始建于1906年的浙江省第一条铁路——江墅铁路，通到了城北运河边的拱宸桥。而那时的拱宸桥已经有了工业发展的萌芽，城北后来的繁盛，与工业发展有着密切的联系。
新中国成立后，一位来自苏联的专家成为杭州城市规划的顾问，在他的眼中，杭州是一个“风景疗养城市”。为此，他建议当时的政府部门作出“北工业、南商业”的整体城市规划，因此更多的工业企业开始陆续落地城北。
此后，城北作为工业区的定位被不断强化，随着时光流逝，杂乱、陈旧和污染渐渐成为很多杭州人对城北的固有印象。
这样的印象，一直持续到了21世纪。2000年左右，城北拱宸桥区域开始旧城改造，2002年京杭运河（杭州段）综合整治与保护开发工程正式启动，旧城北开始更新转型。
几年之后，小河直街、桥西直街陆续焕新亮相，漫步在拱宸桥上的杭州人，忽然发现城北已变得舒适而清新。
2019年，杭州加大了对大城北地区的开发建设力度，舒适而清新的感觉，从运河畔出发，逐渐扩散至整个城北地区。
位于留石高架以北，紧挨着运河的运河新城，就是变化最大的区域之一。中国京杭大运河博物院、平炼路景观大道等多个重大项目落地于此。拱康路不再尘土飞扬，地铁4号线从这里穿过，这些项目和设施不仅让这个区域改头换面，更让运河新城乃至整个城北拥有了被购房者看好的基础条件。
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